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菜鳥與淘寶電子商務、螞蟻金服並稱為阿里巴巴生態圈最重要的三大戰略業務布局。雖然菜鳥成立才3年，但已在中國的物流系統中具備重要地位，菜鳥官方的統計資料顯示，目前中國每天的快遞包裹有70％在菜鳥的物流平台上運作。

菜鳥稱，與各投資方將會合作持續推動「大數據」物流網路的建立，並打造更多數據化的產品。GIC亦表示，選擇投資菜鳥平台是因為看好中國物流產業的前景，而數據驅動是物流產業的必然趨勢，GIC相信菜鳥將引導中國智慧物流產業的發展。

值得注意的是，菜鳥並非完全自建物流，而是與中國快遞業者合作，以平台的模式，透過數據化實現資訊共享與運力整合，讓第三方物流服務完成運輸及快遞服務，向淘寶、天貓的電商消費者提供具品質保證的物流服務。

阿里巴巴旗下物流平台菜鳥網絡昨（14）日宣布，完成首輪融資，投資者包括新加坡國有投資機構淡馬錫控股、新加坡政府投資公司（

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GIC），但該公司未透露融資細節。有媒體表示，該輪融資超過百億元人民幣（下同）。

工商時報【記者賴昭男╱綜

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合報導】

這是菜鳥自2013年成立以來的首輪對外融資，除淡馬錫、GIC外，投

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資者還包括馬來西亞國庫控股公司

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和中國的春華資本等知名投資機構。知情人士表示，菜鳥此次融資至少超過100億元，整體估值達到500億元。

菜鳥利用阿里系在網路技術上的優勢，推出大數據產品

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，協助物流工作。如菜鳥第1款大數據產品為「物流預警雷達」，透過巨量資料分析提前預測包裹量，引導商家備貨發貨，幫助快遞公司調配運力資源，讓大量包裹可以分批有序送達。